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[新聞] 台鐵明年估又虧57億 將檢討票價

📅 2026-09-27 11:42 👤 keel90135 (尼可) 29 #PTT爆文
原文標題: 台鐵明年估又虧57億 將檢討票價 原文連結: https://www.chinatimes.com/newspapers/20260927000383-260114?chdtv 發布時間: 2026/09/27 記者署名: 蔡明亘 原文內容: 台鐵公司化今年底滿3年,預估營業總收入減支出淨利18億元,終於轉虧為盈,但民國116 年預算顯示預計虧損逾57億元,再度由盈轉虧。台鐵回應,國庫補助與貨運收入皆減少、 用人費增加所致。針對財務合理化,台鐵將定期檢討票價,依規定2年1次,下次為明年。 台鐵估算今年經營成績,營業總收入約482億元、總支出約464億元、淨利約18億元,為近 5年收支唯一淨利年度,但預計116年營收約437億元、總支出約495億元、淨損約57億元。 台鐵在經營趨勢指出,財務合理化與永續經營方面,持續定期檢討票價,並結合附屬事業 收入增加收益,逐步透過資產活化達成轉虧為盈。 台鐵說明,116年估由盈轉虧,主因為收入減少約45億元,包含編列國庫補助台鐵運價與 合理成本差額營運虧損較今年減少約42億元、貨運收入減少約6億元,另支出增加約30億 元,為調薪後用人費增約15億元、外包費及電腦軟體服務費增約10億元等。 台鐵114年調漲票價,平均漲幅26.8%,但合理報酬率僅0.36%。依立院核定公式規定, 鐵路客貨運價調整除遇特殊情形,應每2年檢討。 台鐵低調說,後續將依規定辦理票價檢討,但強調未來幾年將陸續認列台北雙子星開發案 、南港調車場都更案的不動產轉換利益,大幅改善財務結構,在開發案收益與資產活化效 益帶動下,預計117年轉虧為盈。 台鐵也將建置第五代票務系統,將著重旅客體驗設計優化、營收提升與營運精進、資安與 系統韌性強化,經費暫估約5.8億元,預計120年3月上線。 心得/評論: 台鐵又要虧損了 又要檢討票價又可能要漲價了 那高鐵也應該要跟著漲了吧? --

鄉民討論

1F kitune 越漲越沒人要搭 11:42
2F maniaque 台鐵可以考慮成立控股公司,把資產抵押去炒股 11:43
3F duckbear 有沒有統計這些國營事業業外收入啊 11:45
4F esso78124 漲起來啊!但買高鐵股票? 11:47
5F ilovedt 高鐵漲才能救你 現在價差太小反而讓一堆人去坐高 11:47
6F ilovedt 鐵 11:47
7F DHPdotD 高鐵那個品質,不如買台鐵,禁止站票給推 11:47
8F ilovedt 高鐵漲到3000 台鐵就爆滿了 11:47
9F pwseki206 沒事,公司化民營化治百病 11:48
10F pyrolith 不要停鄉下車站就好了 11:48
11F ubei 小站砍一砍啦開小站養一堆人難怪虧錢 11:49
12F leespeng 新自強、普悠瑪和太魯閣可以不用跟自強號一樣票價啊 11:49
13F leespeng ? 11:49
14F klwei 高鐵真的太便宜了 11:50
15F klwei 如果以公司經營的角度來看,台鐵要賺錢可能要砍掉一 11:50
16F klwei 堆站喔 11:50
17F klwei 到時候又會有一堆人出來鬼叫 11:51
18F xboxandone 漲價應該也無解 大家無法不搭 老人票半價不知道有 11:51
19F xboxandone 無限定平日 11:51
20F klwei 高鐵應該要先取消學生半價吧 11:52
21F Brioni 台鐵公司化 = 酬庸玩弄資產的垃圾政策 11:53
22F mopigou 肥貓又要自肥加薪了嗎 11:53
23F klwei 一堆人把高鐵當捷運坐,這樣誰要搭台鐵 11:53
24F tteeccddyy 台鐵漲價誰還要搭 11:54
25F heatsink 學縣市政府、台糖賣土地啊,有資產不賣好意思要補助 11:56
26F sephirothsu 也是蠻怪的,成立公司又要管制價格,那就鐵路局就好 11:56
27F sephirothsu 啦,幹嘛成立鐵路公司,什麼都漲就這些不漲當然虧 11:56
28F jason90814 台電 中油 台鐵 下一個是誰要虧錢 ㄏㄏ 11:57
29F sa13961387 台鐵一直漲高鐵都不漲,難怪高鐵的素質越來越差 11:58
30F augustlion 很多祕密 不好說 11:58
31F brian3639 馬的補助跟一些公關先砍掉再來說好嗎 11:58
32F kkotokyo 高鐵先把優惠票取消。台鐵跟客運才活得下去 11:58
33F wizozc495711 差不多錢搭高鐵 再不漲 搞死台鐵 客運 11:59
34F pwseki206 就是硬要撥補騙大家沒有通膨阿,遮羞布掀開就嘻嘻 11:59
35F cvn21 公司化不民營化就是這樣死媽現狀 11:59
36F ggbi4zzz 台鐵、台電、中油:請撥補 12:00
37F duson 外籍移工坐好坐滿還會虧錢... 12:00
38F gary82gary 支出多了30億幹什麼去了? 12:02
39F yam30336 覽趴想都知道是主管的問題 12:02
40F HOLYXXXX 降價不會嗎 還國旅勒 12:05
41F blackjade 只有去東部才逼不得已搭台鐵…乘客素質也… 12:06
42F freerun 高鐵幹嘛耍智障去幫台鐵賺錢? 12:07
43F sketdenny 還好我有都不出門 嘻嘻 繼續漲 漲完就可以說通膨嚴 12:07
44F pei520 未來人越來越少 快變成年年都虧損了吧? 12:07
45F sketdenny 重 其他東西一起漲價了 12:07
46F freerun 推文的人是不是天才 12:07
47F hwujialuen 高鐵不漲,沒有省錢價差誘因,大家只會搭高鐵。結果 12:10
48F hwujialuen 高鐵人多、台鐵客運都虧損 12:10
49F zxc89003 那種品質 動不動就誤點 12:11
50F lepusy16 做生意做到年年虧損,真是天下奇聞 12:11
51F BBKOX 民營化也是這個死貓樣啦,小站、小線砍掉,就賺錢 12:11
52F BBKOX 了 12:11
53F BBKOX 高鐵印象才12個車站吧 12:12
54F BBKOX 每個縣市留一個車站就好 12:12
55F BBKOX 要公益就不要追求賺錢 12:13
56F BBKOX 要賺錢就砍掉公益 12:13
57F ss425727100 直接關閉啊 台灣經濟有夠好 誰在跟你搭火車 12:13
58F bamama56 高鐵繼續超賣自由座去煩商務艙的人沒差啊 12:14
59F Latizhate 絕對沒有通膨 12:15
60F austin0353 立體化尤其地下化大幅增加維運成本,200多站至少100 12:17
61F austin0353 站運量極低,捷運化不僅縮短站距,連班距也被要求大 12:17
62F austin0353 幅降低,離峰根本空車在跑 12:17
63F ntuegg 要跟你做生意一堆縣市準備沒火車搭啦 笑死 12:17
64F zxc36mn7 高鐵學生打折票都馬離峰時間,沒多少搭根本沒差 12:19
65F a333262 中山女高附近一堆閒置地不活化就知道沒救 12:20
66F ASEVE 公司化完全更爛 12:22
67F he00504616 太便宜 漲20% 12:24
68F s102324011 台鐵真的貴 12:26
69F crow13 高鐵學生半價太多了 12:27
70F SakuraHana 漲26.8%,結果臺灣當局公告的通脹數字2%xddd 12:28
71F remember246 虧損就漲票價就好了,那麼簡單不會? 12:28
72F kenro 只有笨蛋才一直覺得太便宜 12:28
73F icedog122 台鐵和高鐵比起來太貴 12:28
74F duckbear 僅此一家,結果這站不能廢這站不能少,只能讓他虧 12:29
75F duckbear ,這樣民營化的用意在? 12:29
76F jpnldvh 台鐵虧有差嗎 反正公司化是假的 虧了政府會救 12:31
77F fajita 本業便當,副業運輸,百年老店 12:32
78F rainsilver 漲價好啊 台鐵高鐵都漲一波 沒錢就去搭客運啦 12:33
79F soulout 董事長是不是又要幫自己加薪惹 12:33
80F rainsilver 現在客運都快倒光了 12:33
81F timidwei 漲價又不嚴格查票 沒屁用吧 12:35
82F sheepbear 先檢討肥貓跟準點率 可以嗎 12:35
83F DALUGI 不能足額反映利潤 有哪家民營企業允許自己1%利潤? 12:36
84F panda816 為什麼台鐵會出現在股板? 12:36
85F asjh612 需要控制cpi 明年會凍吧 12:36
86F Gallardo 國企虧損就割普通老百姓 也太像了 12:37
87F peiningyu 高鐵> 台鐵自強>>台鐵區間>客運 支持票價差異化 12:37
88F next1118 幹嘛不漲成高鐵一樣 12:37
89F Gallardo 還以為是su2z的每日新聞呢 12:37
90F icedog122 台鐵好久沒搭了 去都只是買便當而已 12:37
91F wi22900 TPASS吧?搭幾次就回本了 12:38
92F xulglma 漲價後才會發現真的沒品質 12:39
93F clusis 先裁肥貓吧 12:40
94F mango970422 欸欸 板橋到新竹自己比一下高鐵跟台鐵票價 嘻嘻 誰 12:42
95F klrlku 他在漲不就是高鐵票價了嗎 12:42
96F donkilu 照某些人的論點 大眾交通是福利政策 怎麼能漲價 12:43
97F WuhanWinnie 抱歉臺鐵是哪一支股票? 12:43
98F qqxu5 台鐵沒小站誰要搭,笑死 12:44
99F HNCB2880 冗員砍一砍就好了 12:46
100F kalapon 該漲就漲,不要像中鋼被凹 12:46
101F qqxu5 國旅廢成這樣,台鐵註定沒救 12:47
102F brad740910 肥貓砍一砍 換上專業人士 搞不好就不虧了 12:48
103F xc2v 相信政府 12:48
104F one2three3 政府會補助,有政府好安心 12:49
105F TaiwanUp 漲票價必須要在運能不足時 現在有嗎? 12:49
106F dannyao 再漲價差跟高鐵越來越拉不開 不可能 除非高鐵先漲 12:49
107F horse2819 多一堆小站 然後上面鐵道局蓋的站品質很好呢 維護不 12:49
108F horse2819 用錢嗎 12:49
109F JBryant 愛心敬老票也才半價 為啥學生也有0.0 12:49
110F dannyao 難在交通部目前不准高鐵漲價 台鐵很難再往上漲 12:50
111F fasterbook 推動差別票價,外國人跟外勞漲價才對 12:50
112F fasterbook 外勞又不是來旅遊的遊客 12:51
113F ssarc 太多政策在蹭台鐵,被寄生蟲弄得快死了 12:51
114F TaiwanUp 運能過剩的路段還要動漲 12:51
115F omanorboyo 站點砍1/3馬上賺錢 12:51
116F TaiwanUp 凍漲 12:52
117F ssarc 老人越來越多,老人都半價,跑一趟賠一趟,正常票 12:52
118F ssarc 價的客人都訂不到票,還有一堆賠錢站點 12:52
119F fajita 長途+城際+通勤捷運化+便當=誤點怪獸 12:55
120F TaiwanUp 可見老人票運能不足 應該打七折就好 12:55
121F ahw 對照中油台電的虧損,台鐵這好像沒什麼 12:55
122F fluffyradish 坐過高鐵就回不去了,台鐵太慢…捷運化是唯一出路了 12:55
123F fluffyradish 吧 12:55
124F fajita 連長途列車都在誤點,通勤車是天天誤 12:56
125F fajita 班表排不出來乾脆就計程車化啦 12:56
126F ubei 站點真的砍至少20%就會賺了啦.神經病亂設小站 12:57
127F TaiwanUp 提高老年化社會票價這是針對運能 無關年齡歧視 12:57
128F atliberty 虧損但還很配合掌權者搞蚊子建設,怪誰? 12:58
129F ubei 像樹林和南樹林二站隔二公里上下也設.神經病 12:58
130F ubei 平鎮和中壢也搞笑,也是隔二公里.為了立委亂瞎政績 12:58
131F ubei 瞎搞政績就亂設小站.. 12:59
132F TaiwanUp 先針對運量不足路段分析票價 這是最緊急問題 13:00
133F PttWaHaha 靠腰…已經很貴了!不知民間疾苦 13:02
134F as3366700 我們政府很有錢啊 13:02
135F ctscwo123 先檢討的應該是高層吧 13:04
136F panzerbug 現在去台北開車比搭火車便宜,蠻好笑的XD 13:04
137F TsaoJJ 會搭還是會搭啊 13:04
138F GirMon 為什麼高鐵和火車不學學歐洲,採浮動價格 ,這樣公 13:04
139F GirMon 司不是賺更多嗎,也不會有人靠北尖峰時段買不到票 13:04
140F panzerbug 通勤都靠Tpass吸收了,多數使用者無感 13:05
141F caumu 漲到連假也沒啥人為止 13:07
142F goodboy98 先檢討上面有幾隻肥缺肥貓 13:07
143F cue 不要再漲了 13:07
144F dannyao 高鐵政府不准漲價 台鐵很難再漲 票價越來越接近 13:09
145F TaiwanUp 虧57億其實算剛好 以基礎設施來說沒啥好檢討 13:10
146F dannyao 西部幹線誰要坐台鐵? 除非短程通勤 13:10
147F TaiwanUp 運量問題檢討一下就可以了 13:11
148F jason61105 電車用電 電價高漲 為何漲電價不能說 13:13
149F offstage 台北到南港,搭火車只要捷運一半的時間,票價也只要 13:13
150F offstage 捷運的一半 13:13
151F clamperni 怎麼虧的 高鐵都不會虧 13:14
152F c94dk40204 先內部裁員制度重啟,再檢討其他問題,還有錢買新聞 13:14
153F jacoson 又檢討票價 管理層加油好嗎 13:15
154F ck326 大眾運輸本來就很難賺錢,醒醒 13:15
155F deathcat1113 只要繼續政治凌駕專業就沒救 13:16
156F fallinlove15 說個笑話 民營化 13:16
157F postson 學日本呀,新幹線經過的地方在來線全砍,所以台鐵 13:18
158F postson 只要保留東部、南北迴 13:18
159F xxxzxcvb 這種大眾運輸本來就虧錢啊 除非你把不賺錢的站都砍 13:19
160F xxxzxcvb 掉啦 公司化也一樣 13:19
161F xxxzxcvb 只保留東部 南北迴賠更多好嗎 13:20
162F fallinlove15 都知道在虧錢了 還一直加開沒收益的小站 13:20
163F abc0922001 不是說公司化後可以發好幾個月年終嗎 13:21
164F lc85301 台灣早該機車歸零汽車減半廣設軌道運輸了 13:21
165F Khon9985 酬庸高層表示 有差嗎繼續領錢 13:21
166F aloness 台鐵自己先改善速度呀,停的站太多了,優點是站點 13:21
167F aloness 都在既有城區 13:21
168F pttcatwei 從業4.4個月表示開心 13:22
169F SpongebobMac 基本工資 調長 嘻嘻 13:23
170F shaun851025 為什麼公家機關都在虧錢 13:24
171F ssarc 問政府囉 13:25
172F a8330028 台鐵短里程當捷運蓋 註定會虧死 13:28
173F bnn 沒有 你那些南樹林浮洲鳳鳴之類的中間站都是賺錢的 13:28
174F sushi11 服務沒提升一直挑票價 13:29
175F bnn 當捷運蓋才是賺錢的來源 現在虧錢的是中南部沒人搭 13:29
176F bnn 不是不能捷運化 是你要在賺錢的地方捷運化 13:30
177F rebel 小站真的該砍 就算不改也該學日本改無人車站 降低 13:32
178F rebel 維護成本 13:32

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