[新聞] 李嘉誠港口經營權遭撤!北京扣押473艘船
李嘉誠港口經營權遭撤!北京扣押473艘船報復 巴拿馬赴中討公道
2026/07/04 自由財經
巴拿馬政府今年撤銷香港首富李嘉誠的長江和記旗下子公司,在巴拿馬運河兩端港口的特
許經營權。(歐新社資料照)
〔財經頻道/綜合報導〕巴拿馬政府今年2月撤銷香港首富李嘉誠創辦的長江和記旗下子
公司,在巴拿馬運河兩端港口的特許經營權。中國隨即展開報復,頻繁扣押懸掛巴拿馬國
旗的船舶,統計顯示,今年以來中國已在其港口扣押473艘巴拿馬籍船舶。巴拿馬政府將
在7月16日派代表團赴中交涉,要求停止「騷擾」。
綜合外媒報導,巴拿馬今年稍早決定撤銷長江和記旗下子公司,在巴拿馬運河兩端關鍵港
口的特許經營權,北京隨即增加了對中國水域懸掛巴拿馬國旗船舶的檢查。
統計顯示,6月份有64艘停泊在中國港口的巴拿馬籍船舶被扣押,2026年以來,中國已在
其港口扣押了473艘懸掛巴拿馬國旗的船舶,這一數字超過了2025年全年的扣押總數256艘
。
為此,巴拿馬政府宣布,將派官員代表團前往中國,與中方官員會晤,討論近來中國港口
對懸掛巴拿馬國旗船舶增加檢查及扣留的情況。
巴拿馬外交部表示,這次官方訪問預計於7月16日至18日舉行。此次會談是由總統穆里諾
(Jose Raul Mulino)主動提出,原因是中國對巴拿馬籍船舶的「騷擾」日益增加,而事
件背景與巴拿馬法院裁定長和集團所運營的巴爾博亞港(Balboa)及克里斯托巴港(
Cristobal)相關合約違憲,所引發的爭議有關。
巴拿馬總統穆里諾日前在每週例行記者會中表示,代表團將與中國運輸領域的技術官員及
專家,就中國港口對巴拿馬籍船舶的檢查及扣留問題展開討論。巴拿馬外交部指出,會談
申請已獲中國官方同意。
巴拿馬政府亦期待在會晤期間,雙方能就中國港口國監督(Port State Control)的審查
工作交換意見,以「加強海事領域的雙邊合作」並分享最佳實踐經驗。巴拿馬外交部強調
,政府旨在加強海運貿易與航行安全方面的合作,並提升巴拿馬自身的海事能力。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5493709
心得/評論:
長江和記實業(0001.HK)
作為巴拿馬運河兩端港口(巴爾博亞港、克里斯托巴港)的原營運主體,
子公司特許經營權遭撤銷無疑在硬體資產上蒙受損失。
其股價目前在 65.6 港幣附近進行區間(52周高點為74.35)
長榮(2603):全球遠洋航運龍頭,其美東線高度依賴巴拿馬運河。
運價暴漲反而會使其獲利暴增
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「在各種無知中,最差勁的是『政治無知』。他聽而不聞、視而不見,他從不參與任何
政治活動。他彷彿懵然不知,種種生活費用:如大豆價格、麵粉價格、租金、醫藥費
等,全都與政治息息相關。他甚至對自己的政治無知引以為傲,挺起胸膛,高聲說
自己討厭政治。 這愚人並不知道,基於自己的政治冷感,社會出現了淫業、棄童
、搶匪 --更可悲的是出現了貪官汙吏,他們對剝削社會的跨國企業阿諛奉承。 」
-- Bertolt Brecht
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