[新聞] 華為旗艦車實測踏板連斷…護航?官媒下架
原文標題:華為旗艦車實測踏板連斷…護航?官媒下架影片 尊界升級不召回
原文連結:https://udn.com/news/story/7333/9806360
發布時間:2026-10-10 14:27
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原文內容:
華為鴻蒙智行與江淮汽車打造的豪車品牌「尊界」V800,被爆煞車踏板支架三連斷,「懂
車帝」相關視頻昨被從新華社等官媒和社群平台下架,大批網民質疑官方出手護航華為「
壓熱度」;而尊界也定調為車主免費升級但不召回。微博CEO王高飛則發聲,認為鴻蒙智
行不該站在車企側,應暫停交付,必要時召回。江淮汽車股價續下挫,總市值兩天已縮水
近118億元(人民幣,下同)。
觀察者網報導,懂車帝8日發布測試視頻,實測三台全新尊界V800,稱在100km/h-0緊急制
動時煞車踏板支架全部被踩斷。8日晚,尊界汽車回應稱,將自11月起啟動為已交付用戶
提供免費升級選擇,明確表示此次行動不是「召回」。華為常務董事余承東也在朋友圈轉
發了該聲明。
不過9日一早,懂車帝此前發布的尊界V800制動測試主視頻在多個平台已無法查看,裝載
鴻蒙系統的華為手機使用懂車帝App無法播放相關視頻。官媒新華社官微及公眾號在轉發
尊界說明後,就顯示「已編輯」或直接刪除,引發全網對「壓熱度」和干預輿論的質疑。
據了解,今年6月國家網信辦、市場監管總局曾聯合印發「網絡測評活動規範」,規範涉
及產品功能、性能等項目測試,應委託具有法定檢驗檢測資質許可的機構,按照相關標準
和技術規範開展,並明示測試依據、保留測試紀錄。
懂車帝方面對此暫無回應。
對此事件,微博CEO王高飛昨表示,他認為這事鴻蒙智行應該站在用戶側,而不是站在車
企側,鴻蒙智行要維護的是華為尊界的品牌,而不是江淮的品牌,所以暫停交付、查車廠
台架實驗紀錄比較合理,這樣用戶才會更信任鴻蒙智行的品質和服務。
官媒環球時報前總編輯胡錫進則發文表示,10年前他曾在德國參觀一著名汽車廠,師傅說
,「無論使多大勁跺那個煞車板,都不可能把它跺斷」。胡錫進認為,煞車裝置作為汽車
最關鍵的安全部件被踩斷,屬於非常嚴重的測試結果,鴻蒙智行應徹底整改。
受此事件影響,江淮汽車股價續受挫,總市值兩天內縮水近118億元,但尊界V800的煞車
踏板是哪個廠商製造的仍是個謎。昨在微博有網民自稱是車主,表示在煞車踏板測試事件
後,他決定要轉讓自己的尊界V800。
心得/評論:
哇哇~
煞車板要怎麼被踩斷?有人有經驗嗎?
還連續3個被踩斷.....
作為一輛豪車,不該內卷到這個程度吧.....
而且又不肯召回
(有人以為內卷之下消費者贏了,實際上恐怕未必)
對商譽應該有不小的影響
華為沒上市,但江淮汽車股價已經連續重挫
有投資中國股市江淮汽車的網友要注意風險
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