【[新聞] 高鐵早就漲過價，北高票價不是1490元、17】PTT Stock 爆文精選

高鐵早就漲過價，北高票價不是1490元、1780元！股人解密為何「能撐就撐」 2026-04-17 李瑋萱風傳媒(原新新聞雜誌) https://pse.is/8y9uww 高鐵一度傳出票價大漲的消息。（資料照，柯承惠攝）目錄 ‧高鐵從來沒漲過價？北高傳票價變1780元？ ‧高鐵為何不一次漲足？泛公股身不由己？ ‧高鐵沒有自由定價權？「牛皮股」少有爆發動能台鐵（台灣鐵路公司）去（2025）年6月23日正式調漲票價，平均調幅約26.8%，以主要長途區間為例，台北到高雄自強號成人票由約843元調升至約994元，增加約151元；短程區間則同步調整，基本里程票價由30元上修至約40元起，引發通勤族關注。今年則傳出台灣高鐵（高鐵）也將進行調漲，但目前暫未定案。對此，股人阿勳今（17）日在臉書針對「為什麼該漲卻沒漲？」進行分析，直言高鐵每隔2、3年就會傳出要調漲票價，但10幾年過去了，票價仍是一動不動。高鐵從來沒漲過價？北高傳票價變1780元？高鐵自2007年正式通車以來，票價幾乎沒有調漲，以北高標準車廂對號座票價為例，近20 年來大多都是1490元（僅2013年曾調漲至1630元，但2015年因財改降回1490元），雖多年維持凍漲狀態，但交通部與高鐵公司每年均會定期檢討基本費率，而今年則達到調漲門檻（3%）。經加成計算，台北到高雄的「票價上限」應為1780元，較原有的票價（1490元）增加290元，漲幅接近20%。但對於何時漲價？交通部表示「目前時機不對」；高鐵董事長史哲也重申包括新車到位在內的「2前提、1必要」。 https://pse.is/8y9uyq 針對票價是否調整，台灣高鐵公司董事長史哲做出回應。（資料照，顏麟宇攝）高鐵為何不一次漲足？泛公股身不由己？股人阿勳指出，日前媒體報導，交通部試算高鐵票價有調漲空間，台北到左營最高可能漲 290元（來到1780元），而後高鐵高層跟交通部果然馬上出來滅火，表示暫時沒有漲價計畫。從商業角度來看，首先，高鐵的幕後大老闆是交通部，交通部、國發基金等泛公股在高鐵（2633）持股超過6成，高鐵的本質是「披著民營外皮的國營事業」；再者，既然實質大股東是政府，漲價不會只是財務考量，牽涉敏感的「政治考量」，如今通膨萬物皆漲，大眾運輸漲價最易引發民怨，因此在還撐得住的情況下，高層絕對能拖就拖，「等新車」可能只是檯面上的緩兵之計。高鐵沒有自由定價權？「牛皮股」少有爆發動能股人阿勳進一步說，第三，高鐵面臨著電費調漲、人事成本增加、設備維護與購買新車的龐大支出，但因為沒有「自由定價權」，成本無法轉嫁給消費者，利潤空間自會被壓薄，這是做生意最害怕的，也是高鐵的硬傷。他在文末總結，高鐵這類型的公共事業，因有政府撐腰、具備壟斷優勢，絕對不會倒；然而同時，企業價值也會被日益沉重的營運成本越壓越低，這也是為什麼，高鐵的股價長年下來總是那麼「牛皮」、很難看到爆發性的成長動能。 https://www.storm.mg/article/11122263 心得 2633高鐵 114年EPS: 1.17 上市了還不能訂票價萬一變成第二個台鐵要如何跟股東交代真的當作牛皮股? -- 如何嘴砲反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥─── ── ─◢ ◣█ 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王相反的觀點─ ─◢ ██ ██ ◣█ 列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現矛盾─ ── ─◢ ██ ██ ██ ◣█ 列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素攻擊態度─◢██ ██ ██ ██ ◣█ 質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄▄ █攻擊身份和能耐█ 幹你娘(█ 小朋友) --

鄉民討論

1F KY1998 地層下陷段還能撐幾年? 23:32

2F leon1757tw 乾脆自由座拆座椅裝拉環營收最大化反正不能漲價 23:41

3F leon1757tw 那就犧牲品質 23:41

4F fajita 油價都可以凍漲了，高鐵票價當然也可以凍 23:42

5F fajita 你要是完全自由市場機制運作，一張票可能要5000 23:43

6F haves560 盈餘都正的怎麼漲價 23:44

7F spy9527 都穩定賺錢了還想漲價，又不像台鐵還在虧錢 23:45

8F roder 欸不是高鐵不是民營企業嗎???為啥不能說漲就漲 23:46

9F arron60418 漲啊支持漲價！維護品質很重要！！！ 23:48

10F leon1757tw 現在就靠塞爆自由座撐營收啊旅次創新高獲利可沒 23:49

11F leon1757tw 有創新高 23:49

12F fajita 高鐵的體質是什麼？就是政府做莊的偽民營機構 23:50

13F leon1757tw N年後等高鐵台鐵化再一次漲爆就好 23:52

14F fajita 公股都持股超過六成了，這六成就是政府當初出的錢 23:54

15F fajita 還在那邊算eps1元根本沒意義，跟中油是一樣的 23:55

16F almanch 沒官股早期建設時就倒了 23:55

17F accock 漲價的獲利絕大多數還是在政府那邊啊~變相抽稅? 23:57

18F zxcdol65165 高鐵有每天客滿嗎？ 23:57

19F fajita 高鐵一漲就會變萬物齊漲，經濟問題瞬間變政治問題 23:59

20F cphe 高鐵自由座早就超賣了，還開放一般車廂站滿自由座 00:02

市場相關情報

21F cphe 的人，真的難看 00:02

22F leon1757tw 高鐵一漲萬物齊漲？所以高鐵有兼辦貨運？ 00:04

23F spy9527 能穩定賺錢表示票價合理，還漲價是要與民爭利? 00:07

24F xxgogg 表示很多人崇尚自由啊0.0 00:09

25F ambitious 一次漲滿高雄北漂族還不哭給你看 00:09

26F orz811017 沒有漲到走道清空我可是不搭的哦哦哦 00:10

27F leon1757tw 不漲價至少把敬老票半價砍掉或限離峰 00:11

28F asjh612 高鐵就交通部的怎會是民營呢還會需要配合壓cpi 00:12

29F viorc 很好奇當初規劃時有把塞滿站立人潮然後維持同樣速 00:28

30F viorc 度的安全性考慮進去嗎 00:28

31F maniaque 交給外送平台還是蝦皮經營,明天直接漲價到2500 00:30

32F maniaque 愛搭不搭,不搭慢走 00:30

33F elfish123 時機不對是三小？？？ 00:31

34F gpx369 請漲到2490，現在的乘車品質實在有夠差，請用票價 00:32

35F gpx369 來提高品質 00:32

36F uzgo 誰是故人阿勳 00:33

37F Lecwei 改用浮動票價 00:37

38F berryc 周末假日都滿滿人, 真的該漲 00:40

39F tonist9808 浮動票價支持欸，連假人潮差這麼多 00:41

40F fay001 面對尖峰時間擁擠的現況，在明年新車來之前，至少 00:42

41F fay001 也要有所作為吧。在總票價不漲的前提下，可提高尖 00:42

42F fay001 峰時間的票價，降低離峰時間的票價，價差拉高旅客 00:42

43F fay001 就會自主分流，削峰填谷避免所有人擠在同時間搭乘 00:42

44F fay001 的狀況。沒交通背景或酬庸上位都沒關係，而不是只 00:42

45F fay001 會秉持少做少錯，不做不錯的原則做事，擠成這樣痛 00:42

46F fay001 苦的還是民眾。 00:42

47F tonist9808 浮動票價連假期間台北往桃園票價上看1000 00:42

48F tonist9808 就是因為酬庸才想改也不懂怎麼改乾脆躺平 00:43

49F jjjj222 大眾運輸漲價太多, 只會讓所有人開車塞爆馬路 00:45

50F jjjj222 這種東西沒辦法完全自由市場 00:46

51F kevin9527 我記得郵局快捷好像就是坐高鐵 00:46

52F fay001 同理，搭乘品質不佳，也會降低民眾意願，轉而開車 00:48

53F fay001 塞爆馬路不是嗎，自由座連站的都擠不上去，有時候 00:48

54F fay001 有位置旁邊又站滿人屁股對著你... 00:48

55F playoffmogi 可憐被政治酬庸仔凍漲 00:52

56F kusocomtw 提升商務艙座位數、品質並漲價從有錢人身上賺錢 00:55

57F baka1412 便宜 00:57

58F kusocomtw 才是正途高級艙等多賺就好 00:58

59F jjjj222 商務艙的價錢確實可以先x2再來看看會不會坐滿 00:59

60F AndyMAX 嘴巴支持漲價商務艙依然空 01:00

61F jjjj222 在意品質的就去坐商務艙就好 01:00

62F ruve 政府態度就是要雙北人口減壓，高鐵是關鍵工具而且現 01:01

63F ruve 在還賺錢怎麼可能漲價 01:01

64F windalso 熱門車次自由座、車廂過道簡直是難民營 01:10

65F azcooper 自由座改六排座商務艙多一節 Gran class 3排座 01:39

66F azcooper https://i.imgur.com/S7MoIMT.jpeg 01:40

67F bribe8911 先不論漲不漲價，只知道股票是dead money 01:43

68F yeay 自由座改6排還不如全站位可以塞更多人。現在台鐵漲 01:49

69F yeay 成這樣，高鐵這麼佛心，真的不搭可惜。 01:49

70F m13579 搭高鐵主要是在意時間不然自由座都擠成那樣還不是 01:54

71F m13579 賣爆 01:54

72F Shenl520 在意品質的不是該買商務艙嗎？買對號座嫌乘坐的體 01:55

73F Shenl520 驗不好真是奇怪呢XD 01:55

74F cityhunter04 沒賠錢的公共運輸是要漲什麼價？要不是要拉開跟台 01:57

75F cityhunter04 鐵的價差，我也不支持…. 01:57

76F gospursgo21 把高鐵真的當民營是搞笑吧 01:58

77F iamacomic 如果要開放站位，連商務艙也開放，不要兩套標準 01:59

78F jack55777100 求你了快漲價減少一些短程不去選台鐵的 02:05

79F leon1757tw 高鐵把台鐵跟客運的餅吃光了當然不會賠高鐵爽賺台 02:14

80F leon1757tw 鐵客運賠爛漲價政府能拿高鐵的獲利補貼台鐵客運 02:14

81F IN941 真的支持漲價 02:25

82F IN941 還有學生票太便宜也會降低營收，雖然也不好搶就是 02:25

83F cactusicecre 漲價啦幹 02:32

84F TopG 鬼島地形地震用大量國內飛機才是正解 02:57

85F jyunwei 不要搞一些尖峰時刻半價買自由座，又要求一定要給 03:10

86F jyunwei 他們整群人座位的 03:10

87F naloer 商務艙就貴在座位大跟服務安靜還要站票幹嘛 03:13

88F silver5566 高鐵不漲，台鐵跟客運只會死。這票價讓一堆窮鬼整 05:02

89F silver5566 天擠高鐵 05:02

90F silver5566 老人半價也可以全面取消，老人那就慢慢去坐客運 05:03

91F ezqq123 目前時機不對因為要選舉了 05:24

92F onomedu 該漲就漲，不然幾年後維護換新與服務安全會出現問題 05:35

93F onomedu 就如上面說，不漲台鐵客運也會死，整個長程客運全 05:36

94F onomedu 爛光 05:36

95F onomedu 政府應該積極查各項日常用品上游下游聯合壟斷，而 05:39

96F onomedu 不是壓不漲價會影響生命安全 05:39

97F xxpin 愛漲去搭商務艙拉 06:09

98F herrycome 支持漲價的是錢太多？ 06:15

99F herrycome 要品質又不坐商務座 06:17

100F dahai1234 要漲價的怎麼不坐商務艙 06:30

101F hjgx 選不上什麼都沒有 06:50

102F oxoxx 台鐵是因為要吸收賠錢的站點吧 06:53

103F YCL13 覺得高速公路過路費才應該漲，然後修法提撥補助國道 06:58

104F YCL13 中長途的客運業者 06:58

105F a40494 又有人在亂比喻了經濟艙走到塞滿人那叫正常嗎？跟 07:01

106F a40494 商務艙有個鬼關係？ 07:01

107F Bluebluehsu 特許期調整後才不破產開始獲利，怎麼可能再允許漲 07:01

108F Bluebluehsu 價 07:01

109F a40494 現在不處理後是想再開放商務艙走道站票嗎？ 07:02

110F a40494 不支持漲價的去搭台鐵啦在這扯什麼商務艙 07:03

111F NEWinx 一票難求，多漲點 07:04

112F mopigou 塞滿人就去買商務艙阿,不買商務艙還提漲價 07:08

113F a40494 笑死現在經濟艙塞滿人了之後是想再讓商務艙塞滿人 07:14

114F a40494 嗎？ 07:14

115F a40494 想快又想便宜有這麼好的事？ 07:14

116F a40494 老話一句，覺得貴就去搭台鐵，高鐵不是拿來讓你塞 07:16

117F a40494 站票的 07:16

118F a40494 高鐵是讓你拿來塞走道用的嗎笑死 07:16

119F a40494 上次就吵過一次了不趁這次漲到區分不同交通運輸的 07:21

120F a40494 票價讓強迫大家分流高鐵品質下降的問題只會越來越 07:21

121F a40494 嚴重最後的結果就是客運台鐵高鐵沒有一個是好的 07:21

122F angeltear15 07:23

123F cystal 會搭高鐵的本來就層峰人士一站一萬剛好而已 07:25

124F a2006003 身為股東覺得悲哀 07:34

125F hipmyhop 跟中國一樣 07:41

126F ALDNOAH5566 台北到新竹一堆站對號座車廂的車門 07:43

127F wertes 基本費直接加1-200 就能解決捷運化 07:44

128F leo255112 到時候賠錢還是要撥補，補你媽，一次漲足好嗎？ 07:46

129F leo255112 都變區間車菜市場了，品質這麼差還不篩掉一點 07:47

130F abcdegg 該漲的不漲 07:54

131F andy79323 連設站都有人幫尼決定 07:58

132F vintage 建議北高來回5000 08:03

133F shinfu99 無能政府帶頭通膨 08:06

134F x365206 提高票價只是篩選沒預算的人不是篩選沒素質的人 08:10

135F x365206 壞老人一樣半價有差那幾百元嗎 08:10

136F lbsiii0315 要選舉時機不對 08:10

137F jenchieh5 高鐵現在真的太便宜 08:12

138F vvnews 時機不對要選舉了XDDD 08:20

139F Kao860623 跟樓上一樣要選舉了嗎嘻嘻 08:23

140F kobeNCKU 老人半價提高到80歲不會？ 08:35

141F hypoge 高鐵開放站票不是吧台鐵有些車都沒開放站票了 08:36

142F Fezico 直接漲到三千也沒差好不 08:36

143F aftermathx 北高票影響執政黨大票倉 08:38

144F neil0611 選舉後漲爆 08:38

145F galleon2000 就是被政治綁架阿票價不敢漲設站不依據專業 08:42

146F josephchen08 不漲台鐵客運準備吃屎高鐵也沒品質 08:49

147F a40494 台灣政策鄉愿就是這樣好像不把所有東西都搞爛不痛 08:53

148F a40494 快似的 08:53

149F E04UrMoM 一切的考量，騙票第一，誰管你漲價不漲價 09:21

150F falcon11 不漲搞得擠爆就沒我的票 09:38

151F fastsheep 人有夠多最好漲一倍沒錢就去搭火車啦 09:52

152F RachelMcAdam 希望北中1000，北高2000 10:12

153F horb 高鐵公司當初故意低價搶單。後續沒錢蓋。只好政府出 10:12

154F horb 資繼續蓋下去。結果政府變大股東。話說又要帶風向漲 10:12

155F horb 價了嗎。不是多開幾班或更換更高運量的車廂就解決的 10:12

156F horb 事嗎 10:12

157F horb BOT案蓋著蓋著就變回政府自行出資了 10:14

158F pgimjjkk 不支持漲價，台灣沒有能夠完全取代高鐵的運輸，漲價 10:19

159F pgimjjkk 還是會很擠，我寧願便宜的擠 10:19

160F DSB520 如果有新車希望漲價 10:19

161F momo4571 目前時機不對，還沒到選舉 10:27

162F yuinghoooo 賺錢怎麼不多開車 10:47

163F b425k1719 漲啊，尤其敬老票要取消，低端就去乖乖坐客運 11:03

164F jackred 漲個15-20%不為過，應該15年沒漲 11:10

165F kazaf1017 今年要選舉了 11:17

166F h311013 要換新車廂了 11:56

167F yuko000 支持漲價假日一堆低端在那邊搭 12:06

168F Terminals 品質維護一直是台灣的毛病，高鐵本來就不是給極普 12:37

169F Terminals 羅大眾想搭就能無負擔搭的交通工具…… 12:37

170F Sandy101 支持漲3倍台股都不知道漲幾倍了 12:50

171F tabrisPTT 光是考慮通膨，至少該漲30% 13:08

[新聞] 高鐵早就漲過價，北高票價不是1490元、17

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